Girne Açıklarındaki Gemi Kazası
Girne açıklarında yaşanan Filo faciasıyla ilgili mahkemede ikinci duruşma gerçekleştirildi. Duruşmada, polis tarafından yapılan açıklamalar, kazanın nedenleri ve sorumluların durumu hakkında önemli bilgiler sundu. Olayın detayları araştırılırken, kaptanın taşıdığı sorumluluklar ve alınan uyarılara dikkat çekildi.
Görüşmelerde, ikinci kaptanın, geminin Taşucu’na hareketi öncesinde kaptana limanın kapalı olduğunu ve seferin yapılmaması gerektiğini belirtmesi dikkat çekti. Ancak kaptanın bu uyarıyı göz ardı ederek sefere devam ettiği kaydedildi.
Polis Bilgileri ve Soruşturma Süreci
Gemiyle ilgili yapılan araştırmalarda, daha önce su alma, motor ve dümen arızası yaşandığına dair bulguların bulunduğu ifade edildi. Bunun yanı sıra, geminin kaptanı M.Ö.’nün gemi ehliyetinin 10 yıl süreyle geçerliliğini yitirdiği, bu nedenle 3.500 dolar karşılığında Honduras’tan yeni bir belge aldığı belirtildi. Bu durum, uzmanlar tarafından sorgulandı.
Olay sonucunda dokuz kişinin hayatını kaybettiği ve 19 kişinin kaybolduğu gemi kazasında, taraflar yeniden mahkemeye çıkarıldı. Müfettiş Mehmet Mannaş, kaza ile ilgili önemli detayları paylaştı. Katamaran cinsi geminin devrilip battığı ve gemideki yolcularla ilgili kurtarma çalışmalarının devam ettiği aktarıldı.
Yapılan muayenelerde, yaşanan olayın nedenlerine dair delillerin toplandığı, 200’den fazla ifadeye ulaşıldığı belirtildi. Duruşmada, ayrıca M.Ö. ve M.N.S. tarafından yapılan gönüllü ifadelerin detayları da tartışıldı.
Bir diğer önemli bilgi ise, geminin yolcularının su almasıyla ilgili verdiği uyarıların dikkate alınmadığı yönündeki iddialar oldu. Bununla birlikte, hava koşullarına dair detaylı raporların ulaştığı ve esnasında dalga boyunun 1.5 metre, rüzgar hızının ise 15 knot olarak belirlendiği aktarıldı.
Devam eden sorgulamalar sırasında, polis tarafından zanlılardan kan ve idrar örnekleri alındığı; sonuçların henüz gelmediği ifade edildi. Ayrıca, kazadan sonra geminin bakımıyla ilgili belgelerin eksik olduğu belirlendi.
Ayrıca, şirket direktörünün evinde yapılan aramalarda, belgeler ve elektronik eşyaların incelenmek üzere el konulmasının ardından direktörün yasal olarak sorumlu olduğu belirtilerek soruşturmanın ilerlediği vurgulandı.
McMahon, olayla bağlantılı diğer paydaşların da araştırılmasına devam ettiğini ve özellikle Türkiye’deki bir hissedarın bulunması gerektiğini vurguladı. Girne Kaza Mahkemesi, zanlıların sekiz gün daha tutuklu kalmasına karar verdi.
Kaynak: www.diyaloggazetesi.com
