Tragédie de FİLO JET et Arrestations
L’enquête liée à la tragédie de FİLO JET, qui a causé la mort de 8 personnes, se poursuit sans relâche. Au cours de l’audience tenue hier au tribunal pénal de Girne, 9 personnes ont été jugées pour des accusations de « causer la mort par négligence et imprudence. » Le directeur de l’entreprise, le capitaine, le second, le mécanicien en chef, le second mécanicien et 4 membres d’équipage ont été arrêtés pour une durée de trois jours par la décision du juge Hazal Hacımulla.
Des instructions ont été données pour enquêter immédiatement sur les actionnaires de l’entreprise et les autorités portuaires présents devant le tribunal. Cela est considéré comme un pas important pour clarifier les causes de l’accident.
Détails de l’Accident et Processus d’Enquête
Lors de l’audience, l’inspecteur principal de police, Mehmet Mannaş, a déclaré que FİLO JET avait déjà subi un accident en Turquie il y a 12 ans et qu’elle avait été achetée par Filo Denizcilik en 2024. Mannaş a signalé que des informations indiquaient que le navire avait commencé à prendre l’eau et qu’il avait continué son voyage malgré cela. Le jour de l’accident, le navire avait quitté le port avec 259 passagers et 8 membres d’équipage.
Il a été déclaré que le navire avait chaviré suite à la rupture de la partie avant gauche du sans-fond, et que 239 personnes avaient été sauvées grâce aux opérations de recherche et de sauvetage, mais que 8 personnes avaient perdu la vie. Des témoignages ont été recueillis concernant les moments de panique survenus lors de l’entrée d’eau dans le navire et la difficulté de l’équipage à aider les passagers.
Il a été rapporté que des experts envoyés de Turquie interviendraient également pour enquêter sur la cause de l’accident. Jusqu’à présent, plus de 100 témoignages ont été recueillis et l’enquête se poursuit de manière approfondie. Mannaş a souligné que FİLO JET possédait les autorisations nécessaires pour naviguer à l’international et que les travaux d’entretien nécessaires avaient également été réalisés.
Le juge Hacımulla a souligné que tous les détails au moment de l’accident devaient être examinés avec diligence, ordonnant que l’enquête soit menée de manière exhaustive. De plus, il a été mentionné que des confirmations étaient disponibles concernant le nombre suffisant de gilets de sauvetage et de canots de sauvetage à bord du navire.
Le tribunal a insisté sur le fait que, compte tenu de l’ampleur des dommages causés par cet événement résultant de négligence et d’imprudence, l’enquête devrait être menée avec sérieux en prenant également en compte les réactions des 9 personnes arrêtées.
Source: www.diyaloggazetesi.com
