Il Comune di Famagosta sta attuando un Piano Master per il Traffico con l’obiettivo di migliorare la regolamentazione del traffico e la sicurezza dei pedoni. In questo contesto, vengono realizzati diversi lavori in base alle esigenze delle varie aree. Questi progetti si concentrano sulla costruzione di rotatorie, miglioramenti ai marciapiedi, segnaletica stradale e aree di parcheggio, mirati a gestire il traffico in modo più efficiente.
La Presidenza della Commissione Traffico, guidata da Mine Karaca, insieme al consulente per il traffico Can Kara e ad altri membri della commissione, ha condotto ispezioni sul campo in tutta la città per identificare le necessità attuali. Queste osservazioni vengono attuate progressivamente in conformità con il Piano Master per il Traffico, al fine di rendere le aree necessarie più sicure.
Secondo le dichiarazioni, nei lavori svolti lungo il Viale Tre Çakırlar, vengono attuate regolazioni stradali per aumentare la sicurezza. Nell’area di Altıok, tenendo conto delle attuali necessità di trasporto, è stata riqualificata una rotonda, mentre nel Viale Nord-Est dell’Università di Cipro Orientale sono stati riorditati i segnali stradali per garantire la sicurezza delle entrate e delle uscite.
Nel quartiere Harika, le connessioni stradali indefinite lungo la Via della Fede sono state rese più visibili, chiarendo così le priorità di attraversamento nel punto di incrocio di cinque strade. Inoltre, continuano i lavori per risolvere la confusione del traffico e del parcheggio lungo la Via Savaş.
Mine Karaca ha sottolineato che i lavori affrontano le necessità delle diverse aree della città. Karaca ha dichiarato: “Come Commissione Traffico, continueremo a produrre soluzioni permanenti per semplificare la vita di automobilisti e pedoni. Ogni regolarizzazione fa parte del nostro obiettivo di creare una Famagosta più sicura e ordinata.”
Il Comune ha dichiarato che i lavori non si limitano a determinate aree, ma che verranno realizzate nuove regolazioni in tutta la città in base alla sicurezza, alla densità d’uso e all’ordine di priorità. I problemi di traffico saranno risolti tramite una pianificazione complessiva.
Fonte: www.yeniduzen.com
