Rum Meclisi Enerji Komitesi, “Great Sea Interconnector” (GSI) projesi hakkında detayları masaya yatırdı. Yapılan toplantının ardından, projenin maliyetinin 1.9 milyar Euro’yu aşacağına dair açıklamalar yapıldı. Bu gelişme, Rum basınında geniş yankı buldu ve kamuoyunda tartışmalara sebep oldu.
Politis gazetesinin aktardığı bilgilere göre, GSI projesine dair en büyük zorluklar arasında Türkiye’nin tutumunun yanı sıra jeopolitik meseleler bulunuyor. Projenin ekonomik boyutuna odaklanılması gerektiği vurgulansa da, zorlukların aşılması için siyasi iradenin önemli olduğu ifade ediliyor.
Projeye İlişkin Araştırmalar ve NAVTEX Yayımlanması
Rum Enerji Bakanı Mihalis Damianos, projenin ilerleyen aşamalarında Ege Denizi’nde araştırmalar yapılması için NAVTEX yayımlanmasının gerekliliğine dikkat çekti. Bu NAVTEX’in, Yunan makamları tarafından ilerleyen haftalarda ve 2026 yılı içerisinde yayımlanması öngörülüyor.
Damianos, bu araştırmaların deniz tabanı haritalandırması ve kablo güzergahlarının doğru bir şekilde belirlenmesi açısından hayati önem taşıdığını belirtti. Aynı zamanda, bölgede mevcut altyapıların detaylarına da vurgu yapıldı.
Türk-Yunan İlişkileri ve Gelişmeler
Gazete, NAVTEX yayımlanacak dönemde Türk-Yunan ilişkilerinin mevcut gerilimi göz önünde bulundurularak takip edileceğinin altını çizdi. 2025 yılında gerçekleştirilen benzer araştırmalarda Türk savaş gemilerinin bölgedeki varlığı nedeniyle çalışmalar durdurulmuştu.
Rum Meclisi Enerji Komitesi toplantısında, GSI’nin maliyeti ve Rum hükümetinin projeye dair görüşleri de masaya yatırıldı. Rum Maliye Bakanı Makis Keravnos ile Enerji Bakanı Mihalis Damianos, Avrupa Yatırım Bankası tarafından yürütülen sürdürülebilirlik incelemesine dair açıklamalarda bulundu. Bu incelemenin sonuçlarının yıl sonundan önce açıklanması bekleniyor.
Her iki bakanın açıklamaları, GSI projesi hakkında hükümet içinde farklı yaklaşımlar olduğu izlenimi vermedi ve aynı çizgide hareket ettikleri gözlemlendi.
Kaynak: www.diyaloggazetesi.com
